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摘要:
通过对相同级配的基质沥青、橡胶粉改性沥青、聚乙烯与胶粉复合改性沥青混合料进行马歇尔稳定度试验、浸水马歇尔试验、透水试验及单轴压缩试验,结果表明:胶粉改性沥青马歇尔模数和浸水马歇尔模数最高,聚乙烯、胶粉复合改性沥青混合料次之,而基质沥青最差;抗压强度则复合改性沥青混合料最高,胶粉改性沥青混合料次之,基质沥青最小;三种混合料的透水系数处于同一数量级.胶粉改性沥青混合料的高温稳定性和耐水性最好,复合改性沥青次之,基质混合料最差;抗压强度则复合改性沥青混合料最强,胶粉改性沥青次之,基质的最差;透水性能三种混合料都达到了要求.
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文献信息
篇名 改性沥青透水混凝土性能的研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 透水 稳定性 耐水性 抗压强度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U414.7+5
字数 2254字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张巨松 80 930 19.0 27.0
2 王文军 4 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
透水
稳定性
耐水性
抗压强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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