蒸汽辅助涡轮对增压汽油机瞬态响应特性影响的模拟

• 作者: 付建勤 刘敬平 徐伟 邓帮林 陈玉龙
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 汽油机 涡轮增压 余热回收 瞬态响应 涡轮迟滞
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: TK402
• 语种: 中文

摘要

为改善废气涡轮增压汽油机加速工况时的瞬态响应特性,提出了蒸汽辅助涡轮增压的方法.基于一款废气涡轮增压汽油机,采用GT-Power软件分别建立并标定了蒸汽辅助涡轮增压与废气涡轮增压的仿真模型.针对该汽油机的常用转速2000 r/min,研究了各种蒸汽参数对增压系统及汽油机性能的影响.结果表明,在2000 r/min时的加速工况,蒸汽辅助涡轮能使汽油机加速迟滞时间缩短48.0％,加速扭矩提升9.7％.因此,蒸汽辅助涡轮能有效改善增压汽油机的加速性和动力性.