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摘要:
针对某钢筋混凝土框架加固案例,基于有限元软件ANSYS建立两组有限元模型,其中一组为普通钢筋混凝土框架结构,另一组对其进行抗震加固.通过CFRP加固钢筋混凝土梁,采用加大截面法加固钢筋混凝土柱,对该结构加固前后的有限元模型进行动力时程分析,对比加固前后结构的承载能力、变形能力、动力特性以及抗震性能.结果表明:加固后结构的梁板挠度小于加固前,满足结构新功能的正常使用要求;加固结构的整体楼层侧移均小于未加固结构,加固提高了结构的侧向刚度.加固后各层的层间位移角满足钢筋混凝土框架在罕遇地震作用下的层间位移角限值的要求,具有一定的安全储备.
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文献信息
篇名 CFRP加固钢筋混凝土框架动力时程分析
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土框架 CFRP 加固 有限元分析 动力时程分析 受力性能
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 混凝土结构
研究方向 页码范围 146-152
页数 分类号 TU375.4|TU311.41
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.S2.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁成 天津大学建筑工程学院 173 1873 23.0 35.0
5 白锡庆 天津大学建筑工程学院 13 54 4.0 7.0
7 赵海龙 天津大学建筑工程学院 25 220 9.0 14.0
11 廖怡萱 天津大学建筑工程学院 7 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土框架
CFRP
加固
有限元分析
动力时程分析
受力性能
研究起点
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相关学者/机构
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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