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摘要:
地层冻结法在我国应用已超过60年.作为地下工程和隧道工程治水最有效方法之一,既有它的优势也存在一定的风险.给出冻结工程的全过程流程,并从冻土结构在施工过程中受力机制分为“隔水”(水压)和“既隔水又承受岩土压”(土水压)之间的差异,详尽说明需要考虑的影响设计的主要因素,特别对地层冻胀和融沉机制和预防做出详细阐述,最后给出在隧道工程的地层冻结方面的最新进展.
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文献信息
篇名 冻结法几个关键问题及在地下空间近接工程中最新应用
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地层冻结 冻胀融沉 隧道 地铁车站 盾构进出洞
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 1243-1251
页数 9页 分类号 U45
字数 10882字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.12.002
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作者信息
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1 陈湘生 17 167 8.0 12.0
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研究主题发展历程
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地层冻结
冻胀融沉
隧道
地铁车站
盾构进出洞
研究起点
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
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44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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