京沪高速铁路（京徐段）跨线桥梁设计概述

• 作者: 李国锋 金莉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京沪高速铁路 防护设计 跨线桥梁 空间刚架 转体施工
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U442.5
• 字数: 2910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.017

摘要

京沪高速铁路(京徐段)多次跨越既有铁路，跨越既有线桥涵设计是京沪高速铁路桥梁设计的重要节点。通过对上跨大李联络线及预留复线、京山四线及西黄左线、两个津浦单线、津浦双线等四处跨线桥梁工点介绍，针对不同的既有线现状情况，总结出跨越既有线桥涵设计的常用结构形式为：空间刚架、悬浇连续梁、基础斜置简支梁及转体施工连续梁。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金莉		7	27	3.0	5.0
2	李国锋		5	13	3.0	3.0