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摘要:
在基于运动传感器测量数据的机载SAR运动补偿方法中,IMU/GPS测量误差和地物定位误差等非理想因素的存在会导致相位补偿量的不准确,进而引入残余运动误差,影响SAR图像质量.本文针对IMU的各项测量误差、系统延时误差、多普勒中心频率误差、参考DEM误差等影响轨迹测量和地物定位精度的具体因素展开研究,建立了上述因素与残余运动误差之间的函数关系.该函数关系显示,残余运动误差主要来源于航迹测量误差和地物定位误差,航迹测量误差主要根源于IMU/GPS测量单元中加速度计的常值漂移和IMU关于姿态角的测量误差,地物定位误差主要根源于参考DEM误差等因素.本文通过建模分析,完成了对机载SAR运动补偿精度退化机理的研究.
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文献信息
篇名 机载SAR运动补偿残余误差建模及影响分析
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 合成孔径雷达 运动补偿 残余误差 IMU
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 高分辨率对地观测技术——航空对地观测技术
研究方向 页码范围 44-49,62
页数 分类号 P237
字数 语种 中文
DOI 10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0008
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研究主题发展历程
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合成孔径雷达
运动补偿
残余误差
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