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摘要:
与传统的插电式充电方式相比,无线充电方式具有无接触火花、对充电环境要求较低的特点,因此在电动汽车系统中存在广阔的应用前景.此处研究了无线充电系统中的松散耦合变压器的优化,通过有限元仿真及实验测量,分析不同线圈覆盖面积和磁芯摆放位置情况下的耦合系数变化.最后通过实验测试了不同偏移下装置的耦合系数,证明了优化的正确性.
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文献信息
篇名 应用于汽车无线充电的松散耦合变压器优化设计
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 无线充电 松散耦合变压器 耦合系数
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 无线电能传输专辑
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TN72
字数 1731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马皓 浙江大学电气工程学院 132 2010 23.0 41.0
2 祝帆 浙江大学电气工程学院 5 13 2.0 3.0
3 唐云宇 浙江大学电气工程学院 7 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无线充电
松散耦合变压器
耦合系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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