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摘要:
该文以单箱五室PC宽箱梁桥为研究对象,考虑施工过程,建立梁格模型、梁板模型和实体有限元模型,重点对这种桥型的空间力学性能进行对比研究.结果表明:箱梁端部区域一定范围内在各个施工阶段正应力和主拉应力都比较大,在施工过程中必须严格控制张拉次序,降低应力水平,并加强普通钢筋设置,限制裂缝宽度及发展.进一步建议施工阶段需采用空间有限元模型对PC宽箱梁桥进行复核,确保安全.
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文献信息
篇名 预应力混凝土单箱多室宽箱梁桥空间受力性能研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 PC宽箱梁桥 施工阶段 梁格模型 梁板模型 实体有限元模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 128-133
页数 6页 分类号
字数 4172字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁明 长沙理工大学土木与建筑学院 34 199 7.0 12.0
2 黄宏辉 9 33 3.0 5.0
3 袁晟 长沙理工大学土木与建筑学院 2 9 2.0 2.0
4 黄筱琪 长沙理工大学土木与建筑学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
PC宽箱梁桥
施工阶段
梁格模型
梁板模型
实体有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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56691
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