车门系统匹配控制方案研究

• 作者: 姚磊 杜坤 邓方艳
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 外观 匹配 定位 装具
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: AT&M视界
• 页码范围: 1-5,10
• 页数: 6页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 3845字
• 语种: 中文

摘要

以汽车行业内车门系统匹配控制的两种主流方案为研究对象,从装配流程、定位原理、工装结构、调整方式、设计思路等方面进行分析,同时参考具体的现场应用案例,将不同方案的优缺点进行详细比较和说明,明确几种方案的适用范围及应用细节,进而根据本厂铰链结构、车身结构、成本规划等具体情况选择合适的方案,有效保证车门系统匹配精度和一致性控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚磊	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	5	12	2.0	3.0
2	杜坤	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	24	60	5.0	6.0
3	邓方艳		1	5	1.0	1.0