原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
在测试空气弹簧内压的基础上,获得了北京地铁1号线车辆晚高峰时段载客量特征,研究了载客量对构架等效应力的影响,以及载客量对构架静强度和疲劳强度的影响.
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对比
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快捷货车
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疲劳试验
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构架
静强度试验
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地铁
转向架
动应力
试验
滤波频率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁载客量检测及超载对转向架构架强度影响研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁车辆 载客量检测 构架 结构强度 有限元
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙守光 北京交通大学机械与电子控制工程学院 67 813 16.0 26.0
2 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院 64 970 16.0 30.0
3 田清帅 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
载客量检测
构架
结构强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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14363
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