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摘要:
基于二氧化碳气体在混凝土中的扩散理论和混凝土碳化机理,综合分析影响混凝土碳化深度的因素,推导出影响混凝土碳化深度的主要因素如混凝土材料因素、环境因素、碳化时间因素及混凝土碳化位置因素与混凝土碳化深度的定量关系,提出混凝土结构碳化深度预测模型。在此基础上,进一步考虑混凝土应力状态因素,提出预应力混凝土的碳化深度预测模型。并与多组试验数据和已有碳化深度预测模型进行对比研究,结果表明:本文提出的混凝土和预应力混凝土结构碳化深度预测模型比现有模型更加吻合试验结果,为碳化环境下混凝土和预应力混凝土结构的碳化耐久性寿命预测提供了有力工具。
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文献信息
篇名 混凝土及预应力混凝土结构碳化深度预测模型研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 混凝土结构 预应力混凝土结构 气体扩散 碳化深度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 368-375
页数 8页 分类号 TU37
字数 4693字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢朝辉 中南大学土木工程学院 14 37 3.0 6.0
5 吴蔚琳 中南大学土木工程学院 1 15 1.0 1.0
6 赵衍刚 中南大学土木工程学院 5 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土结构
预应力混凝土结构
气体扩散
碳化深度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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