点焊后TRIP600钢板的疲劳性能

• 作者: 史占兵 张小盟 张贺宗 王志苗
• 来源期刊: 金属热处理
• 学科: 工学
• 关键词: TRIP600钢板 S-N曲线 断口 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 组织与性能
• 页码范围: 57-60
• 分类号: TG405
• 语种: 中文
• DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2015.05.013

摘要

对最佳点焊工艺下强度为600 MPa的TRIP钢接头进行疲劳试验,获得了钢板点焊后接头的S-N曲线,结合硬度分布和疲劳断口形貌结果,分析了点焊后TRIP600钢板的疲劳寿命大幅降低的原因.结果表明,点焊后TRIP600钢板的疲劳极限为75 MPa,仅为母材的15.6％.焊后钢板疲劳裂纹源均产生在熔核周边未焊合的高温热影响区,高温淬火马氏体区与超级贝氏体最高温度回火最低硬度区的交界部位.该区强度最低,极易发生塑性变形,并引起应力集中.此处的淬火马氏体组织粗大,脆性较大,延塑性很低,且存在较大的残余拉应力,以及轴向拉应力和幅向应力的复合应力,使裂纹极易萌生并扩展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志苗	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	5	14	2.0	3.0
2	史占兵	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	3	13	2.0	3.0
3	张贺宗	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	3	13	2.0	3.0
4	张小盟	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	1	0	0.0	0.0