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摘要:
通过将触感装置关节处的摩擦计入到系统的动力学模型中,在现有的力位补偿方法基础上分别建立摩擦力、重力、惯性力补偿模型进行附加力补偿,对于附加位移也通过建立附加位移模型进行了补偿,从而有效地提高了系统透明性及稳定性,使触感装置的控制精度更高,抗干扰能力更强。
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文献信息
篇名 机器人触感装置力位解耦控制策略研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 触感装置 补偿 附加位移
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TP242
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2015.06.013
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作者信息
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1 张海滨 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
触感装置
补偿
附加位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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29526
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