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摘要:
基于ANSYS有限元计算软件,对外贴CFRP布加固钢筋混凝土板的动力性能进行数值分析.通过建立分离式钢筋混凝土板有限元模型,对比分析了动荷载作用下混凝土板在加固前后及不同CFRP加固层数下的动力性能.结果表明:外贴CFRP后混凝土开裂得到明显改善,加固板刚度有所提高,挠度减小;随着CFRP粘贴层数增加,混凝土中动应力逐渐减小,加固板的位移、速度和加速度响应峰值逐渐降低;外贴2层CFRP布加固效果明显且材料利用率相对较高.
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文献信息
篇名 CFRP加固混凝土板动力性能有限元分析
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土板 CFRP 加固 有限元分析 动力性能
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 混凝土结构
研究方向 页码范围 183-187
页数 分类号 TU375.2|TU311.41
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.S2.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄丽华 大连理工大学建设工程学部 31 92 5.0 8.0
2 董媛媛 大连理工大学建设工程学部 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土板
CFRP
加固
有限元分析
动力性能
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