近距离双洞隧道下穿既有铁路施工工法适宜性分析

• 作者: 王均勇 程天健 雷建海
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 邻近开挖 工法适宜性 下穿铁路
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 遂道与地下工程
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U455.41+1
• 字数: 3909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.02.17

摘要

城市轨道交通隧道修建中，双向隧道往往相隔较近。在降低邻近隧道施工相互影响的同时，还需考虑减小对周边既有构筑物的影响，尤其下穿运营铁路线路时，必须严格控制对其造成的影响。本文依托莞惠城际 GZH-7标段中下穿铁路线的邻近隧道区段，结合现场实际监测数据，利用数值模拟方法分析邻近隧道采用 CD 法和台阶法下穿施工时对运营铁路的影响和隧道围岩—支护受力状态，结合不同工法在邻近隧道施工中的特点，得到在软弱地层中下穿铁路的邻近隧道施工中，CD 法较台阶法有更好的适宜性，从而为类似工程设计和施工提供了理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷建海		10	9	1.0	2.0
3	程天健	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	14	2.0	3.0
4	王均勇	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	9	2.0	3.0