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摘要:
采用格子Boltzmann方法的多松弛模型和Shan-Chen多相流模型对雷诺数为100的疏水表面方柱绕流进行了数值模拟, 分析了疏水表面接触角和来流含气率对方柱绕流流场的影响. 研究结果表明: 疏水表面接触角一定时, 来流含气率在一定范围内, 疏水表面具有减阻的能力, 超出这一范围时会出现阻力系数、升力系数升高的现象,同时在方柱近壁面处伴随涡的形成产生了气团脱落;当来流含气率处于适当水平时,接触角越大, 绕流物体近壁面处含气率越稳定, 减阻效果越明显. 分析发现疏水表面减阻的关键在于保证近壁面处气层的稳定性,此时接触角越大,减阻效果越明显. 本文从含气率角度出发分析疏水表面的减阻现象,为进一步探索疏水表面减阻机理提出了新的思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 疏水表面减阻的格子Boltzmann方法数值模拟
来源期刊 物理学报 学科
关键词 格子Boltzmann方法 疏水表面 两相流 减阻
年,卷(期) 2015,(18) 所属期刊栏目 电磁学、光学、声学、传热学、经典力学和流体动力学
研究方向 页码范围 257-266
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.64.184702
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘光 西北工业大学航海学院 146 1023 16.0 26.0
2 黄桥高 西北工业大学航海学院 58 397 11.0 17.0
3 张娅 西北工业大学航海学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
格子Boltzmann方法
疏水表面
两相流
减阻
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
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