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摘要:
压力钢管具有耐腐性能好、 吸水率低、 机械强度高等特点, 近年来在国内埋地输水、 输气、 输油管道上获得了越来越广泛的应用. LXB供水项目在特殊地段穿越既有铁路采用了钢管在框构内穿越, 超大口径压力钢管两管同槽设计, 框构内穿越施工环境狭隘, 穿越既有铁路,施工难度较大, 对安全要求较高, 施工前制定了科学合理的施工方案, 确保了工程质量和进度.
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文献信息
篇名 大口径压力钢管穿越既有铁路施工技术探讨
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 大口径 压力钢管 框构 双管同槽 穿越铁路
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 141-143
页数 3页 分类号 U455.4
字数 2837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.04.071
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研究主题发展历程
节点文献
大口径
压力钢管
框构
双管同槽
穿越铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
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34
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