多桩型复合地基作用机理与动力特性研究

• 作者: 张艳美 张鸿儒 潘振华 王震 黄春霞
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多桩型复合地基 作用机理 动力特性 动变形
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 地震工程与实验研究 -- 土动力与地基抗震
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 分类号: TU47
• 字数: 3629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2015.01.0082

摘要

对由碎石桩和 CFG 桩构成的多桩型复合地基的作用机理进行分析，通过数值模拟，对多桩型复合地基的动力特性进行研究，探讨桩型配比、桩径、桩长、CFG 桩桩体刚度和碎石桩桩体渗透性等设计参数对多桩型复合地基动力特性的影响。研究结果表明：相同条件下地震期多桩型复合地基的动变形小于碎石桩复合地基而大于 CFG 桩复合地基，震后沉降量相对较小，在工程设计时碎石桩与 CFG 桩的桩型配比宜为4∶5；随桩体长度、桩体直径和 CFG 桩刚度的增加，多桩型复合地基地震期的竖向动变形逐渐减小；随碎石桩桩体渗透性的增加，多桩型复合地基中的超动孔隙水压力减小，震后沉降量降低。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鸿儒	北京交通大学土木建筑工程学院	76	1087	19.0	30.0
2	黄春霞	南京工业大学交通学院	22	210	7.0	14.0
3	王震	中国石油大学华东储运与建筑工程学院	85	501	12.0	19.0
4	张艳美	中国石油大学华东储运与建筑工程学院	14	64	5.0	7.0