汽车半轴热摆辗成形凹模温度场有限元分析

• 作者: 陈荷 龚小涛
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车半轴 热摆辗 凹模温度场 磨损
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 材料与成形性能
• 页码范围: 125-127
• 分类号: TG335
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.09.024

摘要

基于有限元分析软件Deform-3D,建立了汽车半轴锻件热摆辗成形有限元模型及热传导过程模型,对热摆辗成形过程中凹模的温度场分布规律进行研究.分析了温度场分布对凹模磨损的影响规律,并结合汽车半轴锻件的热摆辗成形试验进行验证.研究结果表明:在汽车半轴锻件热摆辗成形过程中,在模具的凸、凹模法兰台阶过渡位置上,由于受到热传导和塑性剪切的相互作用,温度上升最快,最高温度达到599℃,造成模具表面硬度下降,从而引起法兰台阶过渡区域模具磨损量增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚小涛		60	154	8.0	10.0
2	陈荷		16	65	4.0	7.0