北京地铁14号线土压平衡盾构隧道穿湖风险分析

• 作者: 卢常亘 史磊磊 姜雪强 苏忍 郭彩霞
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 加泥式土压平衡盾构 穿湖 风险分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3067字
• 语种: 中文

摘要

北京地铁14号线朝阳公园站—枣营站—东风北桥站区间盾构隧道施工要穿越朝阳公园湖，区间隧道采用加泥式土压平衡盾构施工。盾构机在湖底长距离掘进存在较大的施工风险，处置不当会造成重大工程事故。结合该工程穿湖段的地质特点和以往的工程经验，对盾构穿越朝阳公园湖的风险点进行辨识与分析；基于风险分析结果提出了相应的风险规避措施，保证了盾构的顺利掘进。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭彩霞		13	56	5.0	7.0
3	卢常亘		6	47	2.0	6.0
4	史磊磊		13	35	3.0	5.0
5	苏忍	天津大学建筑工程学院	2	5	2.0	2.0
8	姜雪强		2	11	2.0	2.0