沥青混凝土公路界面裂隙研究

• 作者: 刘涛
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混凝土 界面裂隙 ANSYS有限元 应力强度因子 疲劳扩展寿命
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 40-43,60
• 页数: 5页
• 分类号: U418.6
• 字数: 2353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2015.08.010

摘要

为了减少沥青公路界面裂隙发育对路面的整体破坏,文章利用断裂力学理论结合二维ANSYS有限元模型,对沥青混凝土公路界面裂隙进行研究,结果表明:车轮荷载下裂隙表现出张拉型与剪切型同时作用的复合型扩展模式;沥青路面裂纹初始长度越大,其应力强度因子初始值越大,而其扩展相同距离的疲劳扩展寿命变得越来越小.