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摘要:
本文概述受电弓与接触网之间的机械动态仿真研究及其应用的现状,并展望弓网动态仿真技术的发展方向。现有弓网动态仿真的手段主要有全虚拟仿真和半实物半虚拟仿真,弓网仿真模型的建立主要有直接解连续方程法、连续方程离散法和直接离散法。为减小弓网振动,延长设备寿命,弓网仿真将向优化弓网结构、受电弓主动控制、弓网故障识别等方面发展。分析现阶段弓网动态仿真技术中的不足,对未来研究工作提出若干建议。
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文献信息
篇名 弓网动态仿真技术的现状及展望
来源期刊 铁道学报 学科 地球科学
关键词 受电弓 接触网 仿真技术
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 N945.12
字数 5319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岚 西南交通大学电气工程学院 5 30 4.0 5.0
2 吴积钦 西南交通大学电气工程学院 63 653 12.0 24.0
3 关金发 西南交通大学电气工程学院 28 126 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
接触网
仿真技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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