高铁连续梁挂篮施工技术

• 作者: 金靖明
• 来源期刊: 科研
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁 连续桥梁 挂篮技术
• 年，卷（期）: 2015,（37）
• 页码范围: 128-128
• 页数: 1页
• 分类号: U445.4

摘要

桥梁是人们在改造自然界的过程中发明的克服艰苦自然环境的重要的工具。一般来说，桥梁要么连接江河的两岸，要么跨越天堑，将相对独立的人类聚居区域连接起来，促进了人类的融合和发展。当前，随着社会经济和科学技术的不断发展，铁路桥梁越来越多，列车时速也越来越快，这种情形下，对于桥梁的稳定性和坚固性就有了特别高的要求。我国的桥梁设计和建造自古以来在世界范围内都是出于领先水平。从上个世纪的六十年代起，我国逐渐放弃了满堂支架修建桥梁的施工方法，而将悬臂施工充分利用到了各种桥梁的施工中，取得了一定的成果。在悬臂施工中，挂篮是非常重要的一项施工设备，在施工时应当注意其施工的工艺。

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1	金靖明		1	0	0.0	0.0