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摘要:
2014年有两件彼此相关的大事基本改变了集装箱船的靠港方式。两大联盟的形成是第一件大事。之后,又有两大联盟进行了升级。现在,2M、O3、G6和CKYHE四大联盟几乎垄断了全球的集装箱班轮市场。亚欧航线尤其如此。在这一航线上,所有的航班都来自这四大联盟。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶大型化和大型聪明会否搅局港口间公平竞争
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 船舶大型化 公平竞争 港口 集装箱船 亚欧航线 班轮市场 联盟 靠港
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
船舶大型化
公平竞争
港口
集装箱船
亚欧航线
班轮市场
联盟
靠港
研究起点
研究来源
研究分支
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海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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