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摘要:
自2008年汶川地震以来,我国相继颁布实施了JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》、CJJ 166—2011《城市桥梁抗震设计规范》、JTG B02—2013《公路工程抗震规范》,并提出了“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设计新理念,以及“两水平设防,两阶段设计”的核心思想。通过新旧规范的对比,总结和归纳了反应谱值计算公式及其结果的不同,并阐述了一般桥梁抗震设计的原则和方法。
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延性抗震准则
解析市政桥梁抗震设计
桥梁
抗震
设计
缺陷
桥梁抗震加固设计
桥梁
抗震
加固
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 对桥梁抗震设计原则的思考
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 延性抗震设计 减隔震设计 反应谱
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-84,89
页数 6页 分类号 U442.5
字数 4798字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯克岩 28 54 4.0 6.0
2 肖杰 11 40 4.0 6.0
3 赵兴中 10 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2015(0)
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2016(3)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
延性抗震设计
减隔震设计
反应谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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