原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对处于沸点温度以下过冷低温推进剂的特点,以热力学原理分析了过冷低温推进剂的性能优势及其获取方式,其热力学性能相对于饱和状态会有显著改善,如提高密度、降低气化压力和增加单位体积显冷量.在介绍了国外过冷低温推进剂研究与应用的基础上,讨论了我国的研究现状和应用前景.理论分析和初步地面试验结果表明,过冷低温推进剂作为航天燃料应用于航天运载工具之中优势明显,可显著增加有效载荷,降低发射成本,延长深空探测任务时间,但对于实际应用中可能遇到的技术难题,应作进一步的深入研究.文中的研究结果对未来中国开展过冷低温推进剂的研究和应用具有一定的借鉴和参考意义.
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文献信息
篇名 过冷低温推进剂的性能优势及其应用前景
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 低温推进剂 过冷 燃料 有效载荷 发射成本
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-23,127
页数 9页 分类号 V511+.6
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201505003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉彦忠 西安交通大学能源与动力工程学院 229 1988 23.0 32.0
3 王磊 西安交通大学能源与动力工程学院 146 991 16.0 23.0
6 谢福寿 西安交通大学能源与动力工程学院 15 33 3.0 5.0
7 雷刚 28 51 3.0 6.0
8 邢科伟 7 38 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低温推进剂
过冷
燃料
有效载荷
发射成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导