基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,电气化铁路牵引网中高次谐波的出现给交-直型电力机车的正常运行带来一系列问题,严重影响了正常的铁路运输.首先分析了电气化铁路牵引网中高次谐波的产生及其影响,传统高通滤波器的性能及特点,在此基础上提出了一种新型高通滤波器电路结构,通过与传统高通滤波器性能对比分析,验证新型高通滤波器在频率阻抗特性上远远优于传统高通滤波器.最后通过实测数据进一步证明了该新型高通滤波器用于电气化铁路牵引网的可行性和良好效果.
推荐文章
电铁供电系统有源电力滤波器动态补偿性能的仿真研究
电铁
有源电力滤波器
动态补偿
仿真
考虑电气化铁路谐波特性的无源滤波器设计
电气化铁路
谐波
牵引站
无源滤波器
无源滤波器的设计及仿真研究
无源滤波器
参数设计
MATLAB仿真
无源滤波器参数计算
有源电力滤波器
无源滤波器
仿真
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 牵引供电系统的无源滤波器的研究
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 电气化铁路 高次谐波 高通滤波器 实测数据
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 TN713
字数 2803字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2015.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文焕 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 66 230 9.0 11.0
2 陈斌 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 12 18 3.0 4.0
3 杜晨辉 1 6 1.0 1.0
4 张建颖 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (64)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (7)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
高次谐波
高通滤波器
实测数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
论文1v1指导