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摘要:
为了研究非机动车交通流的速度特性,更全面地描述非机动车交通流的随机性和模糊性特点,引入云模型的理论与分析方法,研究了非机动车交通流中车辆速度的分布情况.根据测得的非机动车速度数据得出车速频次的正态云分布模型,并且应用正态云发生器,使用期望、熵和超熵3个变量对成都市某路段的非机动车交通流车辆速度进行了仿真.结果表明,非机动车交通流的速度频次符合正态分布,正态云模型可以更好地反映非机动车交通流中车辆速度的分布特点,同时反映了随机性和模糊性.正态云模型是一种客观反映路段断面车辆实际速度分布的仿真模型.
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文献信息
篇名 基于云模型的非机动车交通流速度仿真
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 云模型 非机动车 速度 仿真
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 126-131
页数 6页 分类号 U491.12
字数 4682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孜政 西南交通大学交通运输与物流学院 44 470 13.0 19.0
3 姚磊 西南交通大学交通运输与物流学院 7 27 3.0 5.0
4 张之勇 西南交通大学交通运输与物流学院 4 13 3.0 3.0
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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