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钢-混凝土组合梁桥沥青混凝土铺装层力学响应
钢-混凝土组合梁桥沥青混凝土铺装层力学响应
作者:
苗英豪
贺大朋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢-混凝土组合梁桥
桥面铺装
有限元分析
力学响应
摘要:
采用有限元分析方法,在考虑桥梁整体变形与局部车轮荷载共同作用的条件下,对钢-混凝土组合梁桥桥面铺装体系进行了力学分析,并与普通路面结构计算模型进行对比,总结出钢-混凝土组合梁桥桥面铺装受力特点,找出了最不利轮载作用位置,确定了铺装层设计控制指标,为钢-混凝土组合梁桥桥面铺装受力分析提供了理论基础。
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环氧沥青混凝土
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内容分析
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文献信息
篇名
钢-混凝土组合梁桥沥青混凝土铺装层力学响应
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
钢-混凝土组合梁桥
桥面铺装
有限元分析
力学响应
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
U416.2
字数
3208字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苗英豪
北京工业大学城市交通学院
32
284
11.0
16.0
2
贺大朋
北京工业大学城市交通学院
1
1
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节点文献
钢-混凝土组合梁桥
桥面铺装
有限元分析
力学响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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