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!水河特大桥C50高强高性能混凝土徐变性能试验研究
!水河特大桥C50高强高性能混凝土徐变性能试验研究
作者:
吴国光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
徐变性能
矿物掺合料
高强高性能混凝土
超高泵送
摘要:
为准确获取!水河特大桥主梁用C50高强高性能混凝土的优化配合比,对单掺粉煤灰、矿渣以及粉煤灰与矿渣复掺后均为20%条件下的C50高强高性能混凝土的徐变性能进行试验研究。研究结果表明:20%矿物掺合料的掺入,均大大抑制了C50高强高性能混凝土徐变的增加,在同水胶比条件下,粉煤灰与矿渣的复掺与单掺粉煤灰或单掺矿渣相比,其抑制C50高强高性能混凝土徐变增加的效果明显,与基准混凝土相比,其抑制效果更显著。粉煤灰与矿渣复掺20%的C50高强高性能混凝土配制技术解决了!水河特大桥混凝土结构超高泵送、低徐变等技术难题,对类似工程的高强混凝土施工技术具有重要的借鉴作用。也可为相应规范的修订积累原始试验数据。
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篇名
!水河特大桥C50高强高性能混凝土徐变性能试验研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
徐变性能
矿物掺合料
高强高性能混凝土
超高泵送
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
303-308
页数
6页
分类号
U418.6+6
字数
3380字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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吴国光
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矿物掺合料
高强高性能混凝土
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研究分支
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铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
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26874
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