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摘要:
为准确获取!水河特大桥主梁用C50高强高性能混凝土的优化配合比,对单掺粉煤灰、矿渣以及粉煤灰与矿渣复掺后均为20%条件下的C50高强高性能混凝土的徐变性能进行试验研究。研究结果表明:20%矿物掺合料的掺入,均大大抑制了C50高强高性能混凝土徐变的增加,在同水胶比条件下,粉煤灰与矿渣的复掺与单掺粉煤灰或单掺矿渣相比,其抑制C50高强高性能混凝土徐变增加的效果明显,与基准混凝土相比,其抑制效果更显著。粉煤灰与矿渣复掺20%的C50高强高性能混凝土配制技术解决了!水河特大桥混凝土结构超高泵送、低徐变等技术难题,对类似工程的高强混凝土施工技术具有重要的借鉴作用。也可为相应规范的修订积累原始试验数据。
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文献信息
篇名 !水河特大桥C50高强高性能混凝土徐变性能试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 徐变性能 矿物掺合料 高强高性能混凝土 超高泵送
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 303-308
页数 6页 分类号 U418.6+6
字数 3380字 语种 中文
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1 吴国光 6 49 3.0 6.0
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徐变性能
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超高泵送
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铁道科学与工程学报
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1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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