电机-变速器一体化传动的换挡试验台架测控系统的设计

• 作者: 任晨佳 田光宇 程潇骁 陈少锋 陈红旭
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: IMT 换挡过程 控制策略 测控系统
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 184-188
• 页数: 5页
• 字数: 2569字
• 语种: 中文

摘要

为实现电机-变速器一体化传动换挡过程的优化控制,开发了其试验台架的测试与控制系统.针对一体化传动换挡过程的特点和功能需求,测控系统采用了上下位机的结构形式.上位机在NI-Labview环境下进行软件功能的设计和控制算法的实现;下位机利用其实时操作系统测量换挡过程的关键信号并输出控制指令.换挡控制采用了分阶段、多目标的协调控制算法,以提高换挡品质.大量换挡试验表明,该测控系统性能稳定,能实现信号的同步采集、数据储存、实时显示、换挡控制和在线调参等功能,为换挡过程建模和控制策略优化提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田光宇	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	1292	20.0	35.0
2	陈红旭	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	8	40	3.0	6.0
3	程潇骁	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	14	2.0	2.0
4	任晨佳	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	14	2.0	2.0
5	陈少锋		1	8	1.0	1.0