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摘要:
针对高速铁路轨道控制网点数众多、精度要求高的特点,文章结合《高速铁路工程测量规范》探讨了基于Leica智能型全站仪的轨道控制网外业数据采集软件的开发原理与思想,然后介绍了轨道控制网内业数据处理原理及其软件的开发思路与流程。该文介绍的方法在理论和实践中均是可行的,可为同类软件开发提供参考。
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文献信息
篇名 高速铁路轨道控制网数据采集与处理系统研究与开发
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 轨道控制网 采集软件 处理软件
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 232-234
页数 3页 分类号 U212.24
字数 3608字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔彪 3 1 1.0 1.0
2 孙煜 4 1 1.0 1.0
3 魏福军 4 1 1.0 1.0
4 芦小辉 7 6 1.0 2.0
5 韩广林 2 2 1.0 1.0
6 马继斌 2 1 1.0 1.0
7 张军 5 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
轨道控制网
采集软件
处理软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导