跨既有多线铁路下承式系杆拱桥拖拉滑移施工技术研究

• 作者: 隋瑞凌
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 系杆拱桥 拖拉 滑移 跨既有线 有限元分析 施工技术
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U445
• 字数: 2515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2015110066

摘要

为了解决跨越既有铁路线桥梁施工中施工空间狭小、施工干扰大及既有线施工封锁时间短等问题,针对衡州大道跨京广铁路采用的下承式钢管混凝士系杆拱桥设计方案,提出了一种先搭设拖拉跑道,然后整体拖拉滑移的施工技术.采用Midas有限元软件,对拖拉滑移施工过程中的整体拖拉支架以及拖拉跑道进行了受力分析,结果表明:整体拖拉支架、钢管拱肋以及拖拉跑道的应力和变形均满足施工要求,拖拉支架具有较好的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隋瑞凌		4	16	3.0	4.0