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摘要:
应用 MySQL 和 Java 平台建立了一种基于分层架构的大规模电动汽车有序充电仿真平台。该平台根据各种仿真算法的数据需求对电动汽车的分层架构和充放电行为进行建模,描述了大规模、大范围电动汽车充电负荷的时空分布,并基于所提出的模型建立了统一的仿真算法接口。该平台可用于仿真验证大规模电动汽车充电负荷预测算法和有序充电调控算法,为不同算法的效果比较提供了可能,在仿真的意义上解决了目前电动汽车发展规模较小,现有文献提出的预测和控制算法的效果难以实验验证的问题。算例分析展示了该平台的功能及有效性。
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文献信息
篇名 基于分层架构的大规模电动汽车有序充电仿真平台
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 电动汽车 有序充电 负荷预测 仿真平台
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 智能用电技术(特约栏目主编 刘建明、杜蜀薇)
研究方向 页码范围 55-62
页数 8页 分类号 TM721
字数 5406字 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟 广东电网有限责任公司电力科学研究院 44 515 14.0 21.0
2 肖勇 广东电网有限责任公司电力科学研究院 78 676 15.0 21.0
3 林国营 广东电网有限责任公司电力科学研究院 44 321 10.0 16.0
4 胡泽春 清华大学电机系 45 2877 21.0 45.0
5 张洪财 清华大学电机系 6 584 6.0 6.0
6 陈晓爽 清华大学电机系 4 243 2.0 4.0
7 张永旺 广东电网有限责任公司电力科学研究院 12 73 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (197)
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参考文献  (18)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
有序充电
负荷预测
仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
总被引数(次)
346228
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