基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
水泥剂量对水泥稳定碎石基层的性能影响较大,但我国确定水稳基层水泥剂量时主要以强度指标控制为主。针对此,以某二级公路为例,根据平衡设计思想,即平衡兼顾强度、抗冲刷性、抗裂性等指标,通过强度试验、冲刷试验和干缩试验等综合确定水泥剂量。根据试验结果,以此法确定的该二级公路骨架密实型水稳基层的合理水泥剂量为4.5%。与传统仅以强度指标控制相比,该方法考虑考虑因素更全面、更合理,有利于提高水稳基层的使用性能与综合品质。
推荐文章
路面水稳基层的组成设计与设计要点
水稳
组成设计
设计要点
整车电平衡设计及验证方法
整车电平衡
发电机性能参数
蓄电池性能参数
使用频度
骨架密实型水稳基层在高速公路中的应用及施工工艺
骨架密实型
水泥稳定碎石
配合比设计
施工控制
非平衡浇注系统的人工平衡设计与数值仿真
注射成型
浇注系统
平衡设计
塑料流变学
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 平衡设计思想在确定水稳基层水泥剂量中的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 平衡设计 水稳基层 水泥剂量 抗压强度 抗冲刷性 抗裂性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-4
页数 2页 分类号 U416.2
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
平衡设计
水稳基层
水泥剂量
抗压强度
抗冲刷性
抗裂性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导