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摘要:
基于第50百分位中国男性头部CT和MRI数据,建立一个用于交通事故损伤评价的头部有限元模型.分别定义颅-脑接触面为共节点、滑动不分离和滑动分离3种界面,以研究不同颅-脑接触方式对伤害结果的影响.利用Nahum颅内压和Hardy颅-脑相对位移实验数据评价不同颅-脑接触面模型的准确性.结果表明,颅-脑接触面类型对颅内压影响较大,其中共节点界面与实验结果吻合最好,而颅-脑相对位移对颅-脑间界面类型不敏感.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 不同颅-脑接触面对头部模型损伤状况影响的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 头部模型 颅内压 相对位移 颅-脑接触面
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 179-183,229
页数 6页 分类号
字数 3291字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
头部模型
颅内压
相对位移
颅-脑接触面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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