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摘要:
对舰船上平面典型管路系统按减振元件、支撑方式、连接方式、穿舱方式等进行分类,建立有限元模型,计算抗冲击性能极限状态下的主要影响因素及边界值.建立包括材料选取原则、元器件布置原则、连接方法选用原则在内的管路抗冲击设计原则,以便于工程应用.
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文献信息
篇名 管路系统抗冲击设计原则计算分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 管路系统 抗冲击 设计原则
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 U661.43
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 嵇春艳 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 79 452 12.0 15.0
2 智广信 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 23 2.0 4.0
3 王月 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 1 1 1.0 1.0
4 崔杰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 18 35 4.0 5.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
管路系统
抗冲击
设计原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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