海底隧道二次衬砌承载力试验及安全性评价

• 作者: 曾佳亮 朱招庚 梁东 王明年 童建军
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 二次衬砌 承载力 长期监测 安全性评价
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 573-578
• 分类号: U459.5
• 语种: 中文

摘要

海底隧道长达100年的使用寿命中,由于种种原因,可能使二次衬砌承担荷载逐渐增大,最终导致其破坏.为模拟二次衬砌这一受力过程,进行了海底隧道7种二次衬砌类型的承载力模型试验.通过试验分析,在荷载增大过程中,二次衬砌裂缝发生、发展规律和位移、内力变化规律,得到二次衬砌裂缝承载力和极限承载力.将试验数据与二次衬砌内力和承担荷载的长期监测数据比较,评价二次衬砌的安全性.研究表明:二次衬砌产生裂缝的顺序依次是仰拱、墙角、边墙、拱部;7种二次衬砌类型具有较高承载力,尤其是S5d型;二次衬砌内力及承受荷载监测数据远小于试验数据,二次衬砌具有较高安全储备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
2	曾佳亮		5	16	3.0	4.0
3	朱招庚		2	6	1.0	2.0