基于断裂力学的城市钢桥面板疲劳寿命分析

• 作者: 赵秋 陈长俊
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 正交异性钢桥面板 城市桥梁 车辆荷载 断裂力学 疲劳寿命分析
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 科研开发
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 字数: 2206字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201505007

摘要

正交异性钢桥面板承受着车辆动荷载的反复作用,容易造成疲劳累计损伤,导致钢桥面板出现疲劳开裂现象.为研究某城市桥梁钢桥面板的疲劳寿命,建立钢桥面板有限元模型,选取钢桥面板4种典型疲劳细节,根据实测所得到的城市车辆荷载频值谱,计算得到相应的应力历程和应力谱.基于线弹性断裂力学理论,对这4种疲劳细节进行疲劳寿命分析,结果表明:在桥梁设计基准期内钢桥面板不会发生疲劳破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵秋	福州大学土木工程学院	40	224	6.0	14.0
2	陈长俊	福州大学土木工程学院	5	9	2.0	3.0