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摘要:
通过室内试验和优化设计确定以ATB-30和级配碎石为基层的两种柔性基层沥青路面结构,利用Abaqus软件建立路面结构分析模型,结合单轴蠕变试验获取沥青混合料蠕变参数,从影响车辙的主要因素出发,建立4个工况的分析过程,通过改变单一影响因素的方法获得模拟结果并做相应的对比分析.结果表明:有限元的模拟完全符合沥青路面车辙变形的规律,作图分析表明:级配碎石柔性基层沥青路面具有更好的抗车辙能力,利用设计年限内车辙变形的拟合公式,可以计算预计年限的车辙值,对所建道路进行实时观测,通过与预测值的比较,可以制定合理的预防方案,从而为沥青路面的养护和维修时机进行及时预警.
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文献信息
篇名 基于Abaqus的两种柔性基层沥青路面车辙对比分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 柔性基层 ATB-30 级配碎石 蠕变模型 Abaqus软件 车辙预估
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号
字数 3958字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童申家 西安建筑科技大学土木工程学院 102 512 10.0 17.0
2 化高伟 西安建筑科技大学土木工程学院 1 10 1.0 1.0
3 程旭升 1 10 1.0 1.0
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2019(5)
  • 引证文献(2)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柔性基层
ATB-30
级配碎石
蠕变模型
Abaqus软件
车辙预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导