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摘要:
在典型季节性冰冻气候区公路路基内埋设温度传感器及单点位移计,采用无线远程自动传输装置,获取了一个完整冻结-融化周期内路基冻融过程实时监测数据,定量分析了路基冻结-融化时间、降温升温幅度、降温升温速率及分层冻胀量和总冻胀量特征,指出下路床下部及有水源补给的冻深线末端是发生冻胀的主要层位,春融期上下冻层双向融化产生的软弱夹层会导致路基承载力下降,应作为冻害防治考虑的重点,对路基冻融机理分析和冻害防治具有重要的参考意义.
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文献信息
篇名 季节性冻土地区公路路基冻融过程实时监测分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 季节性冻土地区 公路 路基 冻融过程 实时监测
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U416.1+67
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.01.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王书娟 吉林省交通科学研究所季节性冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 10 75 4.0 8.0
2 秦绪喜 吉林大学交通学院 16 71 5.0 8.0
3 于丽梅 吉林省交通科学研究所季节性冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 20 109 4.0 10.0
4 陈志国 吉林省交通科学研究所季节性冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 34 222 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
季节性冻土地区
公路
路基
冻融过程
实时监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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