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摘要:
对整体注塑成型前端模块的材料创新进行了介绍,重点论证采用一种新的短玻纤增强的复合材料替代传统前端模块材料的可行性.与传统的前端模块材料相比,新材料不仅能满足零件的性能要求,而且能使车身前端质量减轻,成本降低.
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文献信息
篇名 材料创新对前端模块降本减重的可行性分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 材料 汽车前端模块 降本 减重
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 2245字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱晨曦 1 5 1.0 1.0
2 胡琦 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
材料
汽车前端模块
降本
减重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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