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摘要:
为提高河道通航能力,采用桥梁整体顶升的方法增加桥下净空。对桥梁在整体顶升施工中的受力、变形特点及施工技术的科学性、合理性进行了研究,优化了顶升施工方案以及千斤顶顶升位置;针对施工中可能出现的风险因素,将电脑系统故障、液压设备故障、结构监测超限值等风险因素划分为3个风险级别,并对各个风险因素制定了应对措施。实践证明,该施工方案及风险因素控制科学、有效,桥梁顶升工作顺利完成。
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文献信息
篇名 既有桥梁整体顶升施工方案与风险控制
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 整体顶升 施工 风险控制
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U442.57
字数 3399字 语种 中文
DOI
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1 程达峰 4 2 1.0 1.0
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桥梁
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施工
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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