新建UTW路面层间处理方式试验比较

• 作者: 关宏信 刘广 周栋 陈善祥
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 道路工程 UTW路面 层间处理 试验比较 试验路
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 字数: 3745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.014

摘要

已有研究表明层间处理效果对UTW路面性能影响至关重要,该文设计了5种层间处理方式,通过直接剪切试验和拉拔试验对比分析5种处理方式的抗剪切和抗拉拔能力,优选出适合UTW路面的层间处理方式,即先喷洒1.8 kg/m2的改性沥青再压入13 kg/m2的13.2 mm级玄武岩碎石的层间处理方式.研究成果已应用于张承高速公路服务区试验路,效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关宏信	长沙理工大学交通运输工程学院	46	311	10.0	15.0
2	周栋		3	13	2.0	3.0
3	陈善祥		10	22	3.0	4.0
4	刘广		3	3	1.0	1.0