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摘要:
为了进一步揭示微气泡减阻机理,并探讨其实用化进程的影响因素,采用混合物多相流模型对平板微气泡减阻( BDR)问题进行了二维数值模拟,讨论了重力及底部和顶部2种通气方式的影响,对微气泡减阻机理进行了分析. 利用相群平衡模型( population balance model)三维数值模拟了平板底部通气和侧壁通气,对平板三维效应进行了研究. 结果表明:重力对大气泡影响较大;对于顶部通气方式,重力使气泡停留在边界层,从而使减阻效果得到改善;减阻率与气层厚度之间存在一定的关系. 侧壁通气的减阻效果不佳,三维效应也降低减阻效果.
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文献信息
篇名 平板微气泡减阻数值模拟及影响因素分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 物理学
关键词 微气泡 减阻 机理 数值模拟 混合物模型 相群平衡模型 多相流 通气
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1297-1301,1306
页数 6页 分类号 O359.1
字数 3927字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201407002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅慧萍 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 31 419 12.0 20.0
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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