原文服务方: 汽车电器       
摘要:
对启停系统进行研究,详细分析实现智能启停系统的关键技术方案,阐述智能启停系统的控制逻辑,并在某车型上进行了样车改制及整车NEDC循环试验.试验结果表明,智能启停系统能够实现4.2%的节油效果.
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文献信息
篇名 汽车智能启停系统研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 智能启停系统 增强型起动机 AGM蓄电池 控制策略
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U463.142
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董松梅 广州汽车集团乘用车有限公司技术中心 9 9 1.0 3.0
2 李敏 广州汽车集团乘用车有限公司技术中心 1 7 1.0 1.0
3 席忠民 广州汽车集团乘用车有限公司技术中心 9 23 2.0 4.0
4 李浙昆 广州汽车集团乘用车有限公司技术中心 1 7 1.0 1.0
5 何凯欣 广州汽车集团乘用车有限公司技术中心 9 39 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能启停系统
增强型起动机
AGM蓄电池
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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