基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对于深埋硬岩隧道,快速掘进技术的运用能够有效缩短工期,从而带来极高的经济效益。选择合理的爆破进尺以减少对围岩的损害是保证快速掘进的前提,同时配合高效的施工方式才能实现快速掘进。采用数值模拟方式,以虹梯关隧道为例,通过松动圈厚度及变形量大小对3,3.5,4,5 m 各爆破进尺下围岩的稳定性进行评价,得出快速掘进的理论爆破进尺并应用于工程实际。在理论研究的基础上结合现场施工组织提出深埋硬岩隧道的快速掘进的合理进尺,即Ⅱ级围岩可采用3.5~4 m 爆破进尺。
推荐文章
深埋特长雪峰山公路隧道工程地质勘察技术研究
工程地质
勘察技术
高分辨率地震
深部电磁法
岩爆
块体稳定
涌水量
特长隧道洞内通风技术研究
高速公路
特长隧道
复杂结构
通风技术
特长公路隧道单头快速掘进施工技术研究
特长隧道
公路隧道
掘进施工
单头
隧道施工
三臂凿岩台车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 深埋硬岩特长隧道快速掘进技术研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 深埋硬岩特长隧道 快速掘进 爆破施工 合理进尺 数值模拟
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 232-237
页数 6页 分类号 U455
字数 4691字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明年 西南交通大学土木学院 282 4452 36.0 55.0
2 于丽 西南交通大学土木学院 97 492 12.0 17.0
3 李自强 西南交通大学土木学院 13 49 4.0 6.0
4 代仲宇 西南交通大学土木学院 5 20 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (35)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (6)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
深埋硬岩特长隧道
快速掘进
爆破施工
合理进尺
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
论文1v1指导