时变网络下考虑碳排放的车辆路径优化

• 作者: 唐金环 戢守峰 沈贵财
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 经济
• 关键词: 车辆路径问题 时变网络 碳排放量 旅行时间 Pareto优化
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 供应链与物理系统工程
• 页码范围: 37-44
• 页数: 8页
• 分类号: F224
• 语种: 中文

摘要

针对城市配送中的车辆调度与路径分配问题,以时变网络下旅行速度的变化为关键变量,建立考虑旅行时间和碳排放量的多目标车辆路径问题的非线性混合整数规划模型,采用改进的多目标粒子群优化算法对问题进行求解.并以“城市货的”的实际配送数据为例进行数值实验,分析时变网络的优越性,以及客户满意度和车辆容量对Pareto结果的影响,为考虑碳排放的城市配送问题提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戢守峰		65	826	17.0	25.0
2	唐金环		12	158	9.0	12.0
3	沈贵财		1	0	0.0	0.0