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摘要:
油气管道斜拉索跨越常用于峡谷地区的河流穿跨越工程中,为了解决中缅油气管道北盘江斜拉索跨越工程风振稳定、清管振动、索力平衡以及桥塔刚度等问题,开展了斜拉索全桥和节段模型风洞试验,并进行了有限元数值模拟分析.通过分步迭代获取了不等跨斜拉索结构的合理成桥索力,并采取边跨配重和拉压支座结合的方式平衡索力;通过全桥模型和节段模型风洞试验,获得了结构抗风需要的风振参数,并对跨越结构抗风稳定性进行了验证,同时基于走道板对抗风安全的影响,选取了透风率高的走道板型号;通过综合比选,桥塔结构形式采用了钢管混凝土桥塔,3根管道采取了上下布置方案.由此,有效保证了结构抗风安全,并解决了不同工况下结构振动和索力平衡问题.
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文献信息
篇名 油气管道斜拉索跨越设计
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 斜拉索跨越 风洞试验 数值模拟 清管振动 索力平衡 钢管混凝土
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 1010-1014,1026
页数 分类号 TE832
字数 5170字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨威 133 2520 29.0 46.0
2 铁明亮 10 33 3.0 5.0
3 左雷彬 6 10 2.0 3.0
4 张志广 3 27 3.0 3.0
5 马红昕 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉索跨越
风洞试验
数值模拟
清管振动
索力平衡
钢管混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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