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摘要:
针对管道测量系统MEMS惯性元件的漂移,且难于获得GPS信息进行有效误差累积抑制的问题,创建了管道测量系统9维系统状态误差方程和基于速度差和基准点位置差的观测方程,提出采用容积卡尔曼平滑滤波算法。该算法由以里程轮速度为观测量的正向容积卡尔曼滤波算法和以基准点位置为起点的反向平滑两级滤波组成,实现管道缺陷地理坐标的最优估计。管道缺陷定位实验结果表明,该算法能有效补偿长航时导航参数误差,10 km测量精度可以达到10-3数量级,能够满足管道内检测定位精度要求。
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文献信息
篇名 基于容积卡尔曼平滑滤波的管道缺陷定位技术?
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 组合导航 管道定位 容积卡尔曼滤波 平滑滤波 定位误差校正
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 传感器应用
研究方向 页码范围 591-597
页数 7页 分类号 TP274.5
字数 6132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2015.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晖 沈阳工业大学信息科学与工程学院 26 79 6.0 8.0
2 杨理践 沈阳工业大学信息科学与工程学院 183 1660 22.0 33.0
3 靳鹏 沈阳工业大学信息科学与工程学院 5 17 3.0 4.0
4 周福宁 沈阳工业大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
管道定位
容积卡尔曼滤波
平滑滤波
定位误差校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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